Cabine électrique

Les cabines de transformateurs permettent de modifier les paramètres électriques en mettant en jeu des puissances importantes et en les réduisant pour une utilisation dans les systèmes utilisateurs.

Cabine électrique

un cabine de transformateur électrique généralement nécessaire lorsque l'utilisateur demande à la société de distribution électricité valeurs de courant particulièrement élevées; l'utilisateur en question peut être un condominium entier, un complexe industriel ou un système, en général, avec une capacité d'absorption permettant de demander le raccordement au réseau de distribution d'électricité à moyenne tension.

200 kw

Il existe actuellement dans notre pays plusieurs sociétés de distribution d’électricité qui, en général, fournissent lesconnexion en basse tension lorsque l'utilisateur a besoin d'une puissance allant jusqu'à 70 kW; de plus de 70 kW et jusqu’à 200 kW, le raccordement au réseau de distribution basse tension ou haute tension est possible, la disponibilité et la distance du réseau de distribution étant souvent déterminantes; plus de 200 kW la connexion se fait en moyenne tension et dans ce cas, il est nécessaire d’utiliser un ou plusieurs postes de transformation.

Les principales normes de référence pour la construction d’un poste de transformation sont les suivantes: Normes CEI 11-18.

Caractéristiques cabine électrique

un disposition standard de référence pour une cabine de transformation fournit trois chambres: l’une concernant le réseau de distribution d’électricité, la salle de livraison; le premier appartient à l'utilisateur, le transformateur étant chargé de transformer la tension de valeurs de l'ordre de 20 000 V à des valeurs de 400 V; enfin, un espace intermédiaire aux deux précédents caractérisé par la présence d'équipements de mesure; Dans chacun des compartiments du distributeur et de l'utilisateur, tous les dispositifs de commutation, de sécurité et de contrôle doivent être disposés.

L 'affectation de la cabine de traitement, du point de vue dimensionnel, il devrait coïncider avec barycentre des charges électriques à alimenter, ou en être très proche, pour garantir le minimum de dépenses des câbles de distribution d’alimentation et de tous les câbles corrélés; pour faciliter toute intervention rapide du distributeur, la salle d'accouchement doit toujours être placée sur le périmètre de la propriété de l'utilisateur avec un accès direct depuis la voie publique. Cette contrainte, associée à des raisons économiques, détermine la même allocation pour le cabine du transformateur.

Cabine préfabriquée

la cabines le traitement peut être effectué sur place ou acheté préfabriqué, dans ce cas, les normes de référence sont les CEI 17-6 et 17-13; comme les cabines de transformation sont de véritables artefacts de construction, leur installation est soumise aux lois et règlements en vigueur pour l'industrie de la construction dans la municipalité de référence.

Une caractéristique fondamentale des cabines de transformation est la ventilation liée à la nécessité de dissiper la chaleur dans l'environnement extérieur produit par le transformateur ou par plusieurs transformateurs fonctionnant généralement en parallèle.

Grille de ventilation

Un modèle de transformateur il peut simplement être vu comme constitué par un anneau ou noyau en matériau ferromagnétique avec des enroulements en cuivre d'un côté primaire et de l'autre secondaire du cycle; la tension à transformer est appliquée aux extrémités des enroulements au primaire et la tension secondaire aux extrémités des enroulements est produite avec des valeurs inférieures à celle du primaire; la chaleur est produite par le passage de courant dans les enroulements généralement immergés dans le noyau dans de l'huile ou des résines.

la quantité d'énergie dispersée pour la chaleur, entre primaire et secondaire, il est tel que l'on puisse considérer le transformateur comme une machine presque transparente au passage du courant.

Dans le cas de transformateurs travaillant en parallèle, il existe des avantages par rapport à l’individu tels que: la continuité du service en cas de défaillance de l’un des deux et la possibilité de ne faire fonctionner que l’un ou l’autre en fonction des variations de charge.



Vidéo: Voyage en cabine Train Électrique Vidéo 4